TP. HCM bắt buộc nhiều dự án phải có đánh giá tác động giao thông

5
Dự án khu đô thị, công nghiệp, cảng, logistics phải có đánh giá tác động giao thông

Quy định vừa được Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi giao Sở Giao thông Vận tải hướng dẫn đánh giá tác động các dự án kết nối hệ thống đường bộ trên địa bàn.

Theo đó, tất cả dự án trên địa bàn cần có phương án kết nối giao thông, tính toán nhu cầu đi lại phát sinh. Riêng các công trình lớn phải bổ sung đánh giá tác động giao thông từ khi quy hoạch, lập dự án, để xác định quy mô đầu tư và đưa ra biện pháp bổ sung hạ tầng xung quanh.

Động thái này được đưa ra trong bối cảnh nhiều dự án thực hiện nhưng hạ tầng bên ngoài chưa đủ đáp ứng, gây ùn tắc.

Với các dự án khu công nghiệp, cảng, logistics và khu đô thị bắt phải có đánh giá tác động giao thông. Những công trình khác tuỳ quy mô, diện tích để áp dụng.

Trong đó, chung cư hoặc khu nhà thấp tầng diện tích xây dựng tối thiểu 50.000m2 hoặc tối thiểu 500 đơn vị nhà ở riêng lẻ hoặc căn hộ đối với chung cư.

Dự án trung tâm thương mại, siêu thị, trường học có diện tích xây dựng tối thiểu 10.000m2. Còn dự án nhà nghỉ, khách sạn, diện tích sàn tối thiểu 50.000 m2. Riêng công trình xây nhà hàng, tiệc cưới, diện tích tối thiểu từ 5.000 m2, văn phòng làm việc từ 15.000m2, bệnh viện 10.000m2.

Với những dự án nhà ở có công trình khác như cửa hàng buôn bán lẻ, văn phòng, bệnh viện, quán ăn thì chia công trình thành hai loại là công trình có mục đích nhà ở và mục đích sử dụng khác. Sau đó lấy diện tích sàn sử dụng nhân với số chuyến đi phát sinh theo mỗi loại mục đích, lấy tổng để có được số chuyến đi phát sinh của công trình.

Nội dung đánh giá tác động phải cập nhật hiện trạng giao thông xung quanh và dự tính hệ luỵ có thể phát sinh, tính toán nhu cầu đi lại khi dự án hoàn thành để có giải pháp hạn chế tiêu cực cho hạ tầng xung quanh. Nếu không đạt yêu cầu, dự án không được đầu tư, hoặc triển khai theo giai đoạn để phù hợp thực tế.

Về phạm vi, dự án ở nội thành sẽ đánh giá tác động trong bán kính 0,5 km, gồm các quận: 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 11, 12, Phú Nhuận, Bình Thạnh, Tân Bình, Gò Vấp, Bình Tân, Tân Phú, TP Thủ Đức. Khu vực ngoại thành bán kính 0,3 km, gồm các huyện: Hóc Môn, Bình Chánh, Nhà Bè, Củ Chi và Cần Giờ.

Đánh giá tác động giao thông công trình xây dựng là công tác tư vấn phục vụ cho việc lập, đề xuất chủ trương thực hiện dự án, quy hoạch. Do đó, chi phí thực hiện đánh giá nằm trong chi phí tư vấn, lập dự án quy hoạch.

Nhà đầu tư có thể tổ chức lập hoặc thuê tổ chức tư vấn có đủ năng lực để thực hiện lập báo cáo đánh giá tác động giao thông bằng nguồn kinh phí của nhà đầu tư, đồng thời chịu trách nhiệm của tính chính xác của số liệu và chất lượng hồ sơ.

Trước đó vào tháng 2/2019, Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải ban hành quy định bắt buộc khi lập dự án đầu tư công trình lớn, chủ đầu phải có phương án kết nối giao thông, tính toán nhu cầu đi lại phát sinh. Tuy nhiên, do chưa có hướng dẫn chi tiết nên việc triển khai gặp nhiều vướng mắc về pháp lý.

https://theleader.vn/tp-hcm-bat-buoc-nhieu-du-an-phai-co-danh-gia-tac-dong-giao-thong-1651978003486.htm

Chia sẻ
https://kubet88plus.com/ https://triples.vn/ https://banhangdakenh.vn/